KM Vision Photography

2017 RALLY MASTERS SHOW

По итогам первой секции ралли (СУ1 и СУ2) в лидеры вышел экипаж из Казахстана - Петр Бородин и Вадим Лемехов на Subaru Impreza, на 10 секунд опередивший Audi Евгения Новикова и Инессу Тушканову и на 19 - братьев Велме (кстати, “старушки” Quattro отличились высоким темпом еще на тестовом участке в пятницу). К сожалению, уже после короткого первого спецучастка из-за проблем с трансмиссией выбыл из борьбы Яри Латвала, которому в итоге так и не удалось проехать по велодороге: на пятничный шейкдаун финский экипаж также не выехал. По окончании второго СУ оформил сход и экипаж Дмитрий Королев - Марис Нейкшанс на Ford Fiesta R5, считавшийся одним из главных претендентов на победу.

 

Вторая секция также прошла под диктовку экипажа Бородин-Лемехов, увеличивших свой отрыв по итогам дня более чем до минуты. А вот у обоих преследователей возникли проблемы. Как и год назад, Евгений Новиков был вынужден завершить гонку досрочно из-за технических проблем: на этот раз подвела коробка передач (возможно, организаторам нужно сделать что-то со вторым стартовым номером: участники с двойкой на борту не добираются до финиша уже третий год подряд). Иварс Велме, вышедший было на второе место в абсолюте и первое в классе, на финальном СУ резко потерял темп из-за прокола колеса, откатившись на итоговое 17 место.

 

“Мы сделали три круга, оставался всего километр, и мне показалось, что отвалилось колесо, пришлось остановиться. Оказалось, что лопнула покрышка, в результате чего пришлось тихо доехать к финишу.”


Места на подиуме заняли исключительно участники на Subaru. Вторыми стали Александр Васильев и Станислава Дроздова, третьими - Иван Лавриненко и Владимир Шаталов. Быстрейшим экипажем на автомобиле другой марки стали литовцы Довилас Чютеле и Юстас Барысас на ВАЗ 2105 VFTS, занявшие в итоговой классификации пятое место.

Мероприятие: 2017 Rally Masters Show

Дата: 21-22 апреля 2017

Место: Крылатские холмы, Москва, Россия

Дистанция: 49,28 км, спецучастки - 33,94 км (69%)

Покрытие: асфальт

 

Спецучастки:

СУ1 - Гребной канал 1                             0,73 км, асфальт

СУ2 - Олимпийская велодорога 1           16,97 км, асфальт

СУ3 - Гребной канал 2                             0,73 км, асфальт

СУ4 - Олимпийская велодорога 2           16,97 км, асфальт

 

Категории: Абсолютный, N4, Р10, Р11, Р12

Число участников: 44 (Абсолют - 4, N4 - 11, Р10 - 12, Р11 - 9, Р12 - 8)

Финишировали: 34 (Абсолют - 3, N4 - 10, Р10 - 9, Р11 - 6, Р12 - 6)

 

Результаты Rally Masters Show 2017

 

Сходы на Rally Masters Show 2017

На седьмом Rally Masters Show, прошедшем 22 апреля на Олимпийской велодороге в Москве, было, казалось, все: представительный список участников, борьба за драгоценные секунды, обидные сходы, дождь и даже военная техника…

 

Единственное раллийное соревнование, на которое можно посмотреть в московском регионе (не считая любительских спринтов), ежегодно собирает в черте города любителей автомобильного спорта. В очередной раз своим присутствием порадовал фактически завершивший свою профессиональную карьеру Евгений Новиков, стартовавший на реплике Audi Quattro, эффектно загоревшейся на прошлогодней гонке. Вторую Quattro привезли гости из Латвии - братья Иварс и Андрис Велме. Впервые российские зрители могли увидеть на трассе Яри Латвалу - отца нынешнего пилота заводской команды Toyota в WRC Яри-Матти Латвалы. В классическом зачете выступили три представителя Великобритании - Дэвид, Эндрю и Майкл Холланд на редких для наших трасс Ford Escort первых двух поколений. Очень представительным оказался список участников на Жигулях различной степени подготовки, где тон по традиционно сильны оказались прибалтийские раллисты, хотя в стартовом листе числились и экипажи из России, Венгрии и Германии. Можно было увидеть и пару машин-участниц кольцевой серии Moscow Classic Grand Prix.

 

Трасса нынешнего ралли представляла собой короткий зрительский спецучасток перед трибунами Гребного канала, а также “карусельную гонку” в прошлогоднем формате на велодороге. Оба спецучастка предстояло пройти дважды.

 

К сожалению, в ход соревнования вмешался неожиданный фактор: старт первого спецучастка пришлось отложить на целых 3 часа из-за проезда по Крылатской улице, составлявшей часть лиазона трассы, военной техники, участвовавшей в репетиции парада Победы 9 мая. Однако даже вынужденное сокращение программы на длине спецучастков и накале борьбы никак не сказалось. Правда, как раз к новому времени старта над Крылатскими холмами пошел дождь.

 

Скользкий асфальт внес свои коррективы в расстановку сил на трассе. Мало кто смог пройти основной спецучасток на велодороге без ошибок и разворотов, что лишь добавило интриги и зрелищности.

© 2015-2019 KM Vision Photo

  • facebook
  • White Instagram Icon
  • White Vkontakte Icon
  • Иконка Twitter с прозрачным фоном