KM Vision Photography

Старт сезона RDS GP

Екатерина Набойченко, выступающая в RDS GP при поддержке УГМК Моторспорт, успешно завершила первый этап Российской Дрифт Серии на Moscow RacewayПрошедшие выходные порадовали поклонников дрифта первым этапом юбилейного сезона Российской Дрифт Серии (RDS GP), который состоялся на Moscow Raceway 3-4 мая. В этой дисциплине УГМК Моторспорт продолжает поддерживать гонщицу из Екатеринбурга Екатерину Набойченко, выступающую в составе коллектива Aimol Racing Russia на автомобиле Toyota Altezza с 700-сильным двигателем 2JZ GTE.


Всего за десять лет российский дрифт проделал трудный путь от скромной любительской серии до одного из сильнейших турниров в мире, привлекающего звезд первой величины. Японцы Дайго Сайто и Тецуя Хибино, Чарльз Энг из Гонконга и уже практически “свои” Кристапс Блушс, Сергей Сак, Дмитрий Нагула и Алексей Головня… Всего на старт сезона вышли представители шести стран. Да и в целом состав участников RDS GP укрепился: с этого года допуск к участию в первенстве получают только пилоты, ранее попадавшие в топ-32, либо спортсмены, показавшие какие-либо выдающиеся результаты в официальных региональных соревнованиях.


Катя продолжает набираться опыта в дрифте и старается все ближе подбираться к лидерам. В прошлом году она проехала четыре из семи этапов RDS GP, завершив его на тридцатой позиции из 97 пилотов. Теперь же ей предстоит защищать цвета чемпионского коллектива, ведь именно пилоты Aimol завоевали командный кубок по итогам прошлого года.


Первый день соревнований начался с квалификации — одиночных заездов по судейскому заданию, с которыми Екатерина справилась на твердую “четверку”, обеспечив себе попадание в топ-32. Во второй половине дня ситуация на трассе резко изменилась: прямо перед началом парных заездов над Moscow Raceway прошел дождь, который сыграл на руку гонщице Aimol Racing Russia. Ее соперник по топ-32 Айвар Мустакимов не смог удержать машину на траектории, развернувшись в обоих проездах и сильно облегчив Кате задачу с попаданием в топ-16. К ее чести, мокрые хиты получилось проехать стабильно, и эта задача была успешно выполнена.


Партнером по топ-16 в субботу стал пилот из Красноярска Дамир Идиятулин, которого многие называют одним из сильнейших российских дрифтеров. К тому же, трасса снова высохла, и ждать внезапного “подарка” в виде разворота соперника было бы уже слишком оптимистично. Выбить его из турнирной сетки уже не удалось: в первом хите Дамир оторвался вперед практически со старта, и Катя уже не смогла его догнать. Во втором же, несмотря на довольно собранный проезд, соперник хорошо отработал чейзером и, к слову, добрался до итогового третьего места, уступив в полуфинале лишь будущему победителю — обладателю Кубка мира по дрифту “Гоче” Чивчяну. А Катино шестнадцатое место при таком звездном составе стало приятной неожиданностью даже для нее самой.


Екатерина Набойченко: “Учитывая сильный состав пилотов, хотелось хотя бы пройти квалификацию — борьба была очень напряженной. Мечтать о том, чтобы выйти дальше в парных я даже не могла, но это получилось. Здесь, конечно же, сыграл роль мой опыт зимней езды, который у меня, не побоюсь сказать, больше, чем, наверное, у большинства выступающих здесь пилотов. Ехать по комбинированному покрытию мне было достаточно просто, хотя работы с машиной было много, но я уже привыкла к таким условиям. К машине вопросов не было — хороший темп, много мощности, никаких проблем, но, видимо, я сама еще не до конца поняла эту трассу. Ощущения от начала сезона — прекрасные: у меня два выхода в топ-16 [неделю назад Катя также прошла сквозь сито заездов топ-32 на первом этапе РДС Юг], что, безусловно, очень приятно, особенно при том, что раньше в парных заездах я еще не побеждала. Ну а дальше, надеюсь, будет больше.”


Через две недели, 25-26 мая, УГМК Моторспорт ждут насыщенные выходные. На трассе Atron Track в Рязани состоится второй этап Российской Дрифт Серии, на казанском автодроме Высокая гора стартует сезон российского ралли-кросса, а на столичном Moscow Raceway нас ждет первый уикенд Moscow Classic Grand Prix.


Материал на сайте Racinggroup.ru


© 2015-2020 KM Vision Photo